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塔吊損壞的幾種情況
文章來(lái)源:本站原創(chuàng) 更新日期:2011年06月01日 瀏覽

 塔吊損壞的幾種情況 

      1、表面銹蝕

  塔吊的工作環(huán)境比較惡劣,經(jīng)常在含酸堿等腐蝕性氣體灰塵下作業(yè),加上運(yùn)行過(guò)程中的碰撞及防銹油漆的自然老化、脫落,使表面失去保護(hù),加上維護(hù)保養(yǎng)

工作不及時(shí),造成局部腐蝕氧化,不同程度地出現(xiàn)表面銹蝕現(xiàn)象,降低鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,久而久之使塔吊的鋼結(jié)構(gòu)變形。

  2、裂紋

  實(shí)踐證明,雖然裂紋不一定導(dǎo)致斷裂,發(fā)現(xiàn)裂紋不及時(shí)修復(fù),塔吊長(zhǎng)期帶患工作,往往是斷裂的初期階段,尤其是過(guò)渡性及危險(xiǎn)性裂紋,具有進(jìn)一步擴(kuò)展的

危險(xiǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理是很重要的。一般裂紋主要產(chǎn)生在焊接部位及應(yīng)力集中的地方,如塔身下部、下支座、回轉(zhuǎn)塔身、塔頂聯(lián)接耳板等,通常在復(fù)合受力最大

處。
    3、變形

  包括局部彎曲變形和扭曲、偏心。根據(jù)金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)要求,桿件沿全長(zhǎng)縱向軸線的直線度公差為1/750;使用中主弦桿變形量應(yīng)不大于3‰~5‰;腹桿變形

量不大于2~4mm;桿件連接螺栓孔距誤差不超過(guò)裝配間隙的1/2;且螺孔的圓度誤差不超過(guò)裝配間隙的l/2;當(dāng)超過(guò)上述范圍即視為變形。
   
    4、斷裂

  鋼結(jié)構(gòu)的斷裂,尤其是使用中突然斷裂將產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。超載、基礎(chǔ)不堅(jiān)實(shí)、疲勞破壞塔吊鋼結(jié)構(gòu)件受力復(fù)雜等都是斷裂的因素。

 5、爬爪不到位

  塔吊頂升加節(jié)作業(yè)時(shí),由于操作人員疏忽,爬爪單爪爬在塔身踏板上,另一爬爪不到位,單爪承受塔吊上部結(jié)構(gòu)重量,如果頂空上部整體下落,下落沖擊引

起鋼結(jié)構(gòu)(平衡臂、起重臂等)損壞變形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致塔吊傾覆及安全傷亡事故。

 6、鋼絲繩斷裂

  在日常檢修過(guò)程中,檢修人員粗心大意,起升鋼絲繩斷絲、斷股等沒(méi)有檢查出,以致塔吊起吊物件時(shí),鋼絲繩突然斷裂,引起物件、吊鉤下墜,擺動(dòng)輕則損

壞局部鋼結(jié)構(gòu),重則塔吊反彈引起傾翻。

 

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